雷霆 S 螺絲實裝（下）

空濾外蓋、空濾固定座與傳動外蓋，是本篇分開列出的項目。外蓋可能需要配合原有密合與拆裝方式，固定座則涉及整個組件的定位。選螺絲時，應先確認實際作用的位置，再看尺寸與單組內容；更換外觀零件不等於提升過濾或傳動效率，也不能取代對相關部件的正常保養。

專案的護片項目以「前二後一」協助辨識位置，這是該部位的配置線索，不是整台車所有排氣管固定件的總數。護片與排氣管本體的支承位置不同，不能互相混選。已改裝排氣管時，原本的間距、隔熱與固定方式可能改變，應提供現用品型號及鎖點資料，重新確認所需零件。

後避震上、下座、後卡鉗及排骨相關位置，也能在專案中查找，但涉及重要接點，不應只按顏色決定替換。螺牙、肩部、配件與鎖付條件需符合原設計，不能用「同車都能裝」概括。實車已更換避震或卡鉗配件時，更需要專業機車行一起核對，不直接照原車圈選圖下單。

車尾有些位置分布在兩側或不同角度，圖片可見的點數未必等於包裝內容。請把螺絲支數、墊片片數及其他配件分開閱讀，並確認單側或合計的描述。材料大類、牌號與外觀色款也應分開，不能從鍍色推定鈦合金本體，或把別的部位的材料與來源標示套用到目前單品。

完成外觀整理後，建議保存商品編號、部位名稱、購買選項與原件，讓後續拆裝保養更容易辨識。若發現護片、外殼或支架有異常鬆動、變形與損傷，應先查明原因。清潔方式依所選表面處理確認，不以研磨或加大鎖力處理所有問題，讓外觀風格與維修需求能一起兼顧。